Melampaui 50 Juta Ton: Pencapaian Luar Biasa Kanal Hangzhou-Ningbo

Sejak resmi dibuka untuk pelayaran pada 31 Desember 2013, hingga saat ini, total volume pengangkutan kargo di segmen Ningbo dari Kanal Hangzhou-Ningbo telah melampaui 50 juta ton, dengan lebih dari 187 ribu kapal melewati jalur ini. Jalur sungai dalam negeri yang dikenal sebagai "jalur emas" di wilayah timur Zhejiang ini, melalui skala pengangkutan yang stabil dan layanan navigasi yang semakin optimal, terus memberikan dukungan kuat untuk pasokan bahan regional dan pengembangan transportasi gabungan sungai-dan-laut.

Memperkuat jaminan pelayaran hijau, mendukung stabilitas jangka panjang kanal

Departemen maritim Ningbo secara aktif mendorong pengoperasian kapal gabungan sungai-dan-laut serta kapal energi baru di Kanal Hangzhou-Ningbo, menciptakan jalur pelayaran cerdas berbasis energi baru pertama di segmen Ningbo Kanal Hangzhou-Ningbo, yaitu "Shaoxing Binhai—Ningbo Chengxi Bilisheng". Selain itu, segmen Ningbo dari jalur kontainer pertama kanal ini juga dijamin stabil dalam operasinya, dengan total throughput kontainer mencapai 35.500 TEU. Secara bersamaan, pengawasan risiko pada area kritis seperti Sanjiangkou, Sungai Yao, dan Pintu Air Shushan diperkuat, dengan total inspeksi terhadap 9.580 kapal dan 18 ribu lebih potensi masalah keamanan berhasil diperbaiki. Situasi keselamatan lalu lintas air kanal tetap stabil.

Fokus pada efisiensi navigasi, mengatasi hambatan kapal melewati pintu air

Untuk mengatasi hambatan dalam proses melewati pintu air, departemen maritim Ningbo bekerja sama dengan unit terkait seperti transportasi lokal, pelabuhan, pintu air, dan dermaga, memimpin pembentukan mekanisme rapat koordinasi lintas departemen Kanal Hangzhou-Ningbo dan mempromosikan verifikasi daring daftar putih kapal yang akan melewati pintu air. Sejak diberlakukan, total 12 ribu kapal telah dimasukkan ke dalam daftar putih, sehingga waktu tunggu pemeriksaan rata-rata per kapal berkurang dari 2 jam menjadi hanya 10 menit, dengan efisiensi pengaturan jalur meningkat sebesar 15%. Selain itu, pembatasan ukuran kapal untuk melewati Pintu Air Shushan juga dilonggarkan, sehingga kapasitas navigasi pada segmen Yuyao Kanal Hangzhou-Ningbo meningkat pesat dari kapasitas kapal 500 ton menjadi 1.000 ton. Arteri utama pelayaran sungai ini semakin lancar.

Memperdalam layanan ramah masyarakat, membangun pola baru berbasis kolaborasi dan berbagi

Berfokus pada mengatasi kesulitan dalam manajemen keselamatan perusahaan pelayaran kecil, departemen maritim Ningbo mendorong pembentukan badan gabungan manajemen keselamatan kapal pertama di Kanal Hangzhou-Ningbo, melibatkan 6 perusahaan pelayaran dan lebih dari 130 kapal untuk berpartisipasi dalam pengelolaan bersama, sehingga mengurangi biaya operasional tahunan perusahaan lebih dari 250 ribu yuan per tahun. Dengan mendirikan merek layanan "Rumah Pelaut Kanal Hangzhou-Ningbo", telah diadakan lebih dari 60 kegiatan edukasi hukum dan layanan masyarakat yang bermanfaat, melayani lebih dari 3.200 orang. Stasiun peristirahatan pelaut pertama di pusat kota Ningbo sekaligus pusat layanan komunitas telah dibangun, dan layanan seperti pengurusan administrasi lintas wilayah tanpa harus meninggalkan kapal, pelatihan peningkatan kapasitas kerja pelaut, serta mediasi konflik "satu atap" telah diberikan sebanyak 65 kali. Pola baru berbasis kolaborasi dan berbagi di dalam pelayaran sungai dalam negeri ini semakin cepat terwujud.

Kedepannya, departemen maritim Ningbo akan terus memperdalam pembangunan transportasi campuran sungai-dan-laut serta pelayaran hijau, dengan pengawasan yang lebih tinggi dan layanan yang lebih baik, untuk mendukung keamanan, kelancaran, dan efisiensi operasional Kanal Hangzhou-Ningbo, dan memberikan kontribusi kekuatan maritim bagi pembangunan ekonomi dan masyarakat regional yang berkualitas tinggi.