Pusat Pemeriksaan Bersama Kapal Wilayah Delta Sungai Yangtze Pertama di Tiongkok Diresmikan di Shanghai

Pada 30 Oktober, pusat "Pusat Gabungan Pemeriksaan Gambar Kapal Wilayah Delta Sungai Panjang" pertama di Tiongkok secara resmi diresmikan di Shanghai, dan secara bersamaan merilis set pertama gambar kapal di wilayah Delta Sungai Panjang yang telah lulus pemeriksaan gabungan. Ini menandai bahwa gambar kapal di wilayah Delta Sungai Panjang secara resmi telah mencapai "pemeriksaan di satu tempat, pengakuan wilayah" (yaitu "sistem satu gambar"), menjadikan integrasi pemeriksaan kapal Delta Sungai Panjang bergerak dari "pemeriksaan operasional" menuju pengembangan "siklus hidup penuh" dalam tahap desain dan pembangunan. Langkah ini menjadi tonggak penting untuk melayani pembangunan pasar nasional yang terintegrasi, menciptakan contoh kolaborasi lintas wilayah yang baru.

Pemeriksaan gambar kapal adalah aspek paling awal dalam pembangunan kapal, tidak hanya teknologinya yang paling kompleks dan tanggung jawabnya yang paling terkonsentrasi, tetapi juga secara langsung memengaruhi keselamatan intrinsik kapal dan efisiensi pembangunannya. Sebelumnya, karena keterbatasan wilayah administratif, satu set gambar desain yang sama jika ingin digunakan untuk membangun kapal di berbagai provinsi atau kota di Delta Sungai Panjang sering membutuhkan pemeriksaan ulang oleh lembaga pemeriksa kapal lokal. Sebagai contoh kasus pembuatan kapal utama di industri: sebelumnya, satu set gambar kapal yang dirancang oleh perusahaan desain tertentu, jika dibeli oleh pemilik kapal di Zhejiang untuk membangun kapal di Zhejiang, lembaga pemeriksa kapal Zhejiang akan melakukan pemeriksaan. Namun, jika pemilik kapal di Jiangsu (atau pemilik kapal yang sama) menggunakan gambar yang sama untuk membangun kapal di Jiangsu, lembaga pemeriksa kapal Jiangsu harus memulai pemeriksaan dari awal lagi. Pengulangan pemeriksaan ini tidak hanya menghabiskan banyak sumber daya administratif tetapi juga menyebabkan perusahaan pembuat kapal dan pemilik kapal menghadapi tantangan pengulangan pengajuan, pengulangan perubahan, dan pengulangan waktu tunggu.

Untuk mengatasi masalah "hambatan terakhir" yang menghambat kolaborasi industri regional, di bawah panduan Administrasi Maritim Kementerian Transportasi, Administrasi Maritim Shanghai memimpin lembaga pemeriksa kapal lokal dari tiga provinsi Suzhou, Zhejiang, dan Anhui serta China Classification Society (CCS) untuk secara inovatif membangun struktur organisasi kolaborasi regional "1+5". Dengan mengumpulkan kekuatan dari tim nasional dan pakar lokal, metode rapat pakar terpusat diterapkan, sepenuhnya mengubah sistem pemeriksaan gambar yang tersebar di berbagai tempat menjadi platform terpadu regional dengan "pemeriksaan satu tempat, pengakuan wilayah".

Menurut analisis, setelah penerapan "sistem satu gambar", setiap kapal baru yang dibangun tidak hanya dapat menghemat rata-rata setidaknya 3 bulan siklus pemeriksaan gambar, tetapi juga secara langsung mengurangi biaya transaksi institusional untuk perusahaan kapal sebesar 600 hingga 700 ribu yuan. Selain itu, kapal yang dibangun dengan menggunakan gambar yang diakui bersama, di masa depan, ketika berpindah ke provinsi lain di wilayah Delta Sungai Panjang, tidak perlu melalukan pemeriksaan ulang gambar, yang dapat menghemat tambahan waktu proses selama 1 hingga 2 minggu.

Saat ini, kebutuhan untuk pemeriksaan gambar untuk kapal baru di wilayah Delta Sungai Panjang melebihi 2200 set setiap tahunnya, dan kapal yang berpindah provinsi lebih dari 7500 kali. Dengan operasionalisasi pusat pemeriksaan gambar gabungan secara berkelanjutan, akan semakin banyak gambar jenis kapal yang distandarisasi masuk ke dalam daftar pengakuan wilayah. Hal ini tidak hanya memberikan opsi baru yang lebih bebas dan efisien bagi pemilik kapal untuk membangun atau memindahkan kapal antar provinsi, tetapi juga akan sangat meningkatkan vitalitas pasar pembangunan kapal dan pelayaran di wilayah Delta Sungai Panjang secara keseluruhan.

Peresmian pusat pemeriksaan gambar gabungan ini adalah gambaran konkret dari kolaborasi pemeriksaan kapal di Delta Sungai Panjang yang bergerak dari "terobosan titik" menuju "integrasi menyeluruh". Selama beberapa tahun terakhir, wilayah Delta Sungai Panjang telah menjadi yang pertama secara nasional dalam mencapai cakupan penuh "pengakuan pemeriksaan operasional kapal" antar wilayah. Dengan diterapkannya "sistem satu gambar" ini, Delta Sungai Panjang benar-benar membuka siklus tertutup kolaborasi "pemeriksaan gambar—pembangunan bersama—operasional lintas wilayah" dalam siklus hidup kapal.

Langkah selanjutnya, lembaga maritim dan pemeriksa kapal di wilayah Delta Sungai Panjang akan menggunakan operasionalisasi nyata pusat pemeriksaan gambar gabungan ini sebagai pijakan utama, terus memperbesar efisiensi reformasi yang terintegrasi, menyatukan standar penilaian teknis, dan membangun garis depan keselamatan kapal dengan standar yang lebih tinggi. Selain itu, mereka akan secara aktif melakukan penelitian standar teknis untuk kapal berbasis energi baru, kapal pintar, dan jenis usaha baru lainnya, serta berusaha untuk mengubah pengalaman reformasi pemeriksaan kapal Delta Sungai Panjang menjadi standar nasional yang dapat direplikasi dan dipromosikan, memberikan kontribusi dengan kebijaksanaan Delta Sungai Panjang bagi percepatan pembangunan negara maritim besar dan negara transportasi kuat.