Kode lingkungan ekologis pertama China dirilis
Baru-baru ini, Sidang Keempat Kongres Rakyat Nasional Keempat Belas memutuskan untuk mengesahkan "Kode Lingkungan Ekologi Republik Rakyat Tiongkok", menandai lahirnya kode pertama di bidang lingkungan ekologi di negara kita. Beberapa bab dalam kode ini mengatur industri transportasi air, termasuk ketentuan sistematis untuk pencegahan polusi air oleh kapal, menyediakan penghalang hukum yang lebih ketat untuk perlindungan lingkungan sungai dan laut.
Kode ini dibagi menjadi lima bagian, mencakup ketentuan umum, pencegahan polusi, perlindungan ekologi, pengembangan hijau rendah karbon, serta tanggung jawab hukum dan lampiran. Dalam bagian pencegahan polusi, kode ini memberikan perhatian tinggi pada kapal sebagai sumber polusi bergerak. Wartawan mencatat bahwa dalam bab kedelapan "Langkah-langkah Pencegahan Polusi Air" dari sub-bagian "Pencegahan Polusi Air", secara khusus didirikan bagian keempat "Pencegahan Polusi Air oleh Kapal", yang menetapkan peraturan rinci tentang pengendalian pembuangan polutan selama pelayaran, berlabuh, dan operasi kapal.
Sementara itu, dengan mempertimbangkan kekhasan lingkungan laut dekat pantai dan laut dalam, kode ini juga mendirikan bab khusus "Pencegahan Polusi Laut oleh Kapal" dalam bab kelima belas dari sub-bagian "Pencegahan Polusi Laut". Pengaturan ini mencapai cakupan penuh dari perairan sungai hingga wilayah laut yang dikelola, mencerminkan pemikiran legislatif "koordinasi darat dan laut".
Menurut ketentuan terkait dalam kode ini, pembuangan polutan seperti air limbah berminyak, air limbah domestik, dan sampah kapal harus memenuhi standar pembuangan yang ditetapkan oleh negara dan daerah. Kapal harus dilengkapi dengan peralatan dan perlengkapan anti-polusi yang sesuai, serta memperoleh sertifikat dan dokumen pencegahan polusi lingkungan laut sesuai dengan ketentuan negara terkait. Pelabuhan, dermaga, stasiun bongkar muat, dan unit perbaikan serta pembongkaran kapal harus dilengkapi dengan fasilitas penerimaan polutan dan limbah kapal yang memadai sesuai dengan ketentuan. Untuk pembuangan polutan udara yang dihasilkan dari penggunaan bahan bakar, kode ini juga menetapkan persyaratan pengendalian yang jelas dalam bagian "Pencegahan Polusi Udara oleh Kendaraan Bermotor dan Kapal".
Dalam hal tanggung jawab hukum, bagian kelima dari kode ini secara khusus menetapkan sub-bagian tanggung jawab hukum, di mana bagian kelima "Pelanggaran Ketentuan Pencegahan Polusi Air" dan bagian keenam "Pelanggaran Ketentuan Pencegahan Polusi Laut" menjelaskan skala hukuman untuk pembuangan polutan ilegal oleh kapal. Untuk tindakan tidak melengkapi fasilitas anti-polusi sesuai ketentuan, pembuangan polutan secara ilegal, dan pembuangan limbah secara tidak sah, akan dituntut tanggung jawab administratif sesuai hukum; jika merupakan tindak pidana, akan dituntut tanggung jawab pidana sesuai hukum.
Dengan diberlakukannya kode ini, perusahaan pelayaran, pemilik kapal, dan pekerja di bidang ini akan menghadapi persyaratan lingkungan yang lebih teratur dan ketat. Departemen manajemen terkait juga akan memperkuat pengawasan berdasarkan otorisasi kode ini, bersama-sama menjaga air yang jernih dan langit yang biru.
-
Tren Pengiriman Internasional 08 Oktober5884
-
烟台打捞局姜雪兴荣登“中国好人榜”3626
-
Fokus pada Empat Tahap, Biro Keselamatan Maritim Tianjin Berupaya Keras Menjamin Stabilitas dan Keamanan Konstruksi Air Selama Libur Nasional3749
-
天津新港海事局 memastikan keamanan proses pemuatan peralatan sintering besar untuk pelayaran keluar yang lebih mudah.4384
-
Sistem pengelolaan kontrol digital tertutup "enam semua" sepenuhnya diterapkan pada segmen Sungai Yangtze di Zhenjiang untuk kegiatan kapal bahan kimia berbahaya.3491
